發射失敗

2010年12月俄羅斯當地時間5日下午發射的3顆“格洛納斯-M型全球導航系統導航授時衛星未能進入預定軌道并隨即墜入太平洋。

發射場景

俄航天部發布的消息說，從哈薩克斯坦拜科努爾發射場升空的一枚運載火箭，在飛行過程中可能發生故障，其產生的推力過大，使衛星達到的高度超過了預定軌道。入軌失敗后，衛星墜入了太平洋夏威夷附近海域。目前俄已成立委員會對事故具體原因展開調查。

俄國防部官員指出，此次事故對俄“格洛納斯”導航系統的建設不會產生嚴重影響，當前該系統在軌運行的衛星和備用衛星完全能保證導航信號覆蓋俄全境。

此次發射使用的是俄“質子－M”型火箭。按規程，該火箭升空3個多小時后，應與火箭推進器分離并進入預定軌道。

這是俄羅斯當年第三次發射“格洛納斯”導航系統衛星。目前該系統在軌衛星總數為26顆，其中20顆正常工作，4顆正接受技術維護，另有2顆處于“預備役”狀態。按計劃，俄航天部門本月還將從俄西北部的普列謝茨克發射一顆“格洛納斯－K”型新一代導航衛星。

2013年7月2日上午，在哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場，俄羅斯“質子M”運載火箭搭載三顆俄國“格洛納斯”導航衛星發射升空后，火箭離地不久即發生故障，箭體大角度偏離航線并空中解體，最后墜地爆炸。

投入使用

“格洛納斯”系統原定于2012年12月31日正式投入使用。在啟用后，它將由俄空天防御部管理。但2012年國防部長和空天防御部司令易人拖延了這一進程?，F在該系統啟用的日期還沒有確定。俄羅斯《消息報》2013年1月21日稱，俄機械制造科學研究所負責人說：“目前，包括國防部在內的所有相關方已經就啟用‘格洛納斯’系統的相關文件達成協議。1月底到2月初將舉行由空天防御兵和俄航天署代表出席的聯合技術會議，以便最終協調關于啟用該系統的全部問題?！?/p>

“格洛納斯”事故緊急反應系統是在俄“格洛納斯”衛星導航系統的基礎上研制的車載接收設備，用于在發生交通事故時通過衛星向應急部門報告情況，以降低交通事故死亡率。俄聯邦航天署表示，這種將于2014年初啟用的系統能將救援反應時間縮短10%至30%。

歐亞經濟委員會今年年初通過的道路安全技術規范中規定，從2015年起，所有在俄境內銷售的新型轎車、火車和公共汽車都應安裝“格洛納斯”事故緊急反應系統。俄議會正在擬定的法案是對這項規定的補充，將安裝范圍擴大到俄境內所有適用該系統的道路交通工具。

“格洛納斯”事故緊急反應系統將由汽車制造商直接安裝，車主無需為此服務支付費用。但汽車制造商估計，該系統終端將使汽車成本提高約4000盧布（約合133美元）。

2014年索契冬奧會物流與交通中心項目應用了格洛納斯，管理各種運輸方式，包括鐵路運輸、公路運輸、海運，俄羅斯首次為貨運運營商和他們的客戶開發了一個公用綜合信息系統。為索契冬奧會承擔運輸任務的1300輛車安裝了格洛納斯設備，運用格洛納斯技術控制中心可以在線監控車輛運行情況。 

成功發射

2014年3月24日，俄羅斯國防部當天成功用“聯盟2-1B”火箭將一顆“格洛納斯-M”導航衛星送入軌道。

俄羅斯國防部空天防御部隊新聞發言人佐洛圖欣表示，俄空天防御部隊于莫斯科時間24日2時54分(北京時間6時54分)在俄北部普列謝茨克發射場進行了此次發射，衛星于莫斯科時間6時26分(北京時間10時26分)與推進器成功分離，進入預定軌道。

這顆“格洛納斯-M”導航衛星編號54，將用于新一代“格洛納斯”導航系統，可提高其定位精確度。 

進入軌道

2014年6月15日，俄羅斯一顆“格洛納斯－M”導航衛星15日凌晨成功進入預定軌道。這是俄羅斯今年發射的第二顆“格洛納斯”導航系統衛星。據俄羅斯國防部空天防御部隊新聞發言人佐洛圖欣介紹，這顆衛星于莫斯科時間14日21時17分（北京時間15日1時17分）在俄北部普列謝茨克發射場發射升空，大約3個半小時后順利進入預定軌道，衛星所載系統運行正常。

轉自：互聯網